Sirokamo-Industry

12系の加工・【あすか】その８

こんばんは。

引き続き作業をしています。

展望室部の屋根を整形後、様子を見るため窓の落書きをしてみましたｗ

肝心の窓寸法に関する情報を得られなかったのでオハフ15-200の窓寸法を参照しましたが、まあまあ辻褄は合っているでしょうかｗ

妻面からはまだ『あすか』を想像できませんが・・・

この後は表面を平滑にして、再び(今度はちゃんと)窓をケガく予定です。

しっかし細いピラーが多く、窓抜き後の強度がかなりヤバそうですね。。。

12系の加工・【あすか】その７

こんばんは。

EF64は懸案のツララ切りと歩み板がついて満足してしまいましたｗ


そんな中、たまには重い工作をしたくなって、久しぶりに『あすか』を再開www

去年と同じく超ストレッチを経て


マロフの展望室を構築中です。

基本は以前のオハフ15-200と大差無いので、当時の工作を踏襲ｗ

・・・ワタシの技術では２車完全に同一の形にはなりませんでしたが、双子レベルということで落とし所にしましたｗ


この手の工作はやはり興奮します(;ﾟ∀ﾟ)=3ﾊｧﾊｧ　

アクラス・ＥＦ６４その５

こんばんは。

ひと月のご無沙汰のうちに

9mmメインに再転向しました。

more

「北陸」つくる～客車編その１５～

こんばんは。

オハネとスハネフの天井を抜きましたｗ
この後、妻面の手すりをつけて屋根を接着します。

天井をぶち抜くことで室内灯取り付けの自由度が増し、

屋根を接着することでスハネフの屋根塗り分けラインの移動が出来るようになりましたｗ


懲りずにトップギアwww

6ホイールのPandaがすさまじいですwww

「北陸」つくる～客車編その１４～

こんばんは。

EF64の工作は一息つきまして、「北陸」客車を進めています。

当初はあまり弄らない予定だった開放Ｂ寝台車でしたが

結局、塗装剥離をして手を入れてしまいました。

非常口のスジ彫を埋め、オハネの洗面所窓埋設、妻面の手すりと幌吊りの穴をあけました。

妻面はどうせ走らせてしまえばわかりませんが、

やらないと、それはそれでもの足りないもの。

やらなかったシュプール＆リゾートは後で激しく後悔していますwww


あとは、天井をぶち抜き屋根を接着、手すりの取り付けといったところです。






～～～～～～～～～～
全然関係ありませんが、イギリス国営放送ＢＢＣで、

「トップギア」というクルマのおバカ番組が放映されています。

司会の３人が、とんでもないクルマを作り走らせるという、人気番組ｗ

某Blogさまで紹介されていましたので、弊Blogでもｗ


ロンドンバスに敬意を払い、２階建てのクルマで英独の闘い

意外にも、結構踏ん張って横転しませんねｗ

アクラス・ＥＦ６４その４

こんばんは。

先日の某所でお会いした皆さま、楽しい時間をありがとうございました。

気持ちも新たに、工作の続きです。


なかなか前衛的なモールドだったヘッドマークのステーを削り取り、パーツを取り付け。

これでだいぶ整った顔になりましたwww
なにせワタシ、理想高いですからwww(謎


さて、換装するかどうかで迷っていたパンタグラフ。

なんでも、そのパンタグラフの不良品を載せた製品が出回っているとの事で、自分のも確認してみたところ・・・

(左はフクシマ、右がアクラス)

・・・

なんとババをひいていました。

ご覧の通り、上枠の斜めの部分がフクシマとは逆になっていますwww

一定の本数が出回っているそうですが

周囲で導入された皆さまの画像も拝見したところ、うちだけのようでしたwww


間違い自体、バラして組み直せば正規になるものの、換装する事にします。

フクシマ・・・といきたいところですが

ひとまず、Tomixのプラパンですね。

アクラス・ＥＦ６４その３

こんばんは。

何だかんだいってEF64を進めています。

(手すり類はただ挿してあるだけです)

今回は大きく造作を変えるところがないので、とても気楽ですｗ

強いて挙げるとすれば、IMONカプラーの取り付けが大変でした。ダイキャストをガシガシ削ったので粉だらけ。。。

エアホースは新しく出たエコーモデルのものをさっそく使ってみました。

細身な感じがいい感じですwww

早いところツララ切りと裾のステップを交換したいところですが、来年以降にお預けのようですね。

アクラス・ＥＦ６４その２

こんばんは。

各サイトさまでカマや客車の仕上げの様子がうpされ、盛り上がっていますね。

拝見させていただくこちらもテンションが上がりますｗ

そんな中、我が家では・・・


周囲に逆行して東港ごっこ上回りを全バラしましたwww

で、IPAにて塗装剥離ですｗ





どんな塩梅になるか少し心配でしたが、意外にも半日程度でキレイに剥がれしまいましたｗ

この状態だとなんだかアリイのプラモデルみたいですｗ



あー、もう後戻りできなくなってしまいました。。。

アクラス・ＥＦ６４

こんばんは。

kazuさんに続き、ワタシも購入してきましたｗ

箱から出して眺めた第一印象は・・・

マイクロっぺえwww

塗装の色つやなどがマイクロ製品の雰囲気によく似ています。

ついでににおいもｗ

それはさておき

やはりというか、台車に目が行きました。

高崎二区さんがおっしゃっていた通り、枕ばねが車体からはみ出しているのがどうにもこうにも。。。

側梁の厚み、揺れ枕、枕ばね等の出っ張り具合がスケール通りなのでこうなったのでしょうか？

いやはやインパクトがあります。

逆にいえば、13mm化してしまえば実感的になるのかもしれません。

幸い(?)両端台車は本当に簡単に、追加パーツなしで13mm化できそうです。

そのかわり、１パーツで成型されている中間台車は結構面倒そうですが。。。



上回りは実車の特徴をよく捉えていてカッコいいですねwww

楽に自分好みに味付けできそうですｗ


ちなみに我が家は職場の雑用係、37か38にしようと思います。

両機とも、曲がりなりにも「北陸」編成を牽引した事があるので

純粋に茶か青かで悩みどころですね。。。

「北陸」つくる～客車編その１３～

こんばんは。

ここ数日、客車の外板の平面出し、窓の修正をやっています。
大部分を加工した寝台側の側面はもちろんですが、

通路側も結構、要修正です。

Tomixの車両って、窓やドアのフチがパーティングラインのように微妙に盛り上がって、それがプラっぽいというか。。。


もう少しでキレイになりそうですが、スハネは雨樋の取り付けが待っています。

開放Ｂ寝台の４両は妻面の加工がまだですし、意外にやる事が多いですね...orz


そういえば、

クーラーをアテにしていたTomixの「あけぼの」。

今更気付いたのですが、製品はノーマルのAU76なんですね！

いやはや、まいりました。。。

仕方ない、泣く泣く原型のままになりそうです。



エンドウで「北陸」客車セットが予定品になったみたいですね。

ちょっと意外な展開でしたｗ