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カテゴリ:DL:16.5mm( 30 )


2010年 11月 12日

DD15をつくる・その3

こんばんは。

加工のプランを練っているDD15。

そんな中、雑誌を見ていたら、

DD15の先頭部を煽り気味に気味に撮った、なかなか貴重な写真がありました。

そして、キット組み立て中に「なんか違うような・・・」と思っていた天板(?)の裏側が盛大に省略されていたことが判明。

ちなみにキットの裏側はこんな感じです。
f0050611_217297.jpg

実物の写真を載せられないのでうまくご説明できないのですが、

メインのラッセル翼は、実物はこのような絶壁にはなっていません...orz

あと、ウィング先端の折りたたみ部も厚みが足りないです。

埋めたり増積するのが無難ですが、ライト関係の配線も関係するので

ちょっと慎重に考えてみます。


あと、
このヒンジ・・・
f0050611_2173349.jpg

隙間デカ杉www
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by petiagara | 2010-11-12 21:08 | DL:16.5mm | Comments(4)
2010年 11月 09日

DD15をつくる・その2

こんばんは。

前後ともにラッセルヘッドの基本形ができましたw
f0050611_2020458.jpg

これから楽しい(苦しい?)ディテーリングですが

やはりライトの点灯化は押さえておきたいところですね。


蛇足ながら、

運転台上の作業灯(前照灯じゃありません!!)を点灯している写真が極端に少なかったです。

DE15はよく点いているのに、DD15の場合は結構な吹雪でも前照灯のみの場合が多いみたいで・・・

もしかしたら、点灯させたら雪が反射して、かえって視界が悪くなるのかも(^_^;)



ラッセルヘッドとともにカマ本体も加工しなくてはなりません。

DD15はDD13にラッセルヘッドをつけただけと思われる向きも多いかと思いますが、

実はかなりの部分が異なっています。

このあたりをどこまでやるかが、完成するかしないかのポイントとなりそうです(笑















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by petiagara | 2010-11-09 20:21 | DL:16.5mm | Comments(6)
2010年 11月 06日

DD15をつくる・その1

こんばんは。

やっぱりというか、始めてしまいましたw
f0050611_2239458.jpg

今晩はとりあえずラッセルヘッド1つを大まかにw

いつもながらワールドのキットを開けるとたくさんのエッチング板に少々ビビりますが

組み立てていくうちにちゃんと形になるのは気持ちいいですねw

これらを設計された方はホントすごいと思います。


さて、配線以外でハンダ付けをするのはいつ以来でしょうか。

何年ぶりかでSUREの鏝を握りました。

そのような状態なので、各所にハンダ出まくりなのはご了承ください(^_^;)

キサゲ・・・・('A`)マンドクセ


 








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by petiagara | 2010-11-06 22:46 | DL:16.5mm | Comments(8)
2010年 11月 04日

アンデコ。

こんばんは。

昨日は所用の合間に買い物をしましたw

f0050611_21411753.jpg

トラムウェイのカマに加え、imonカプラーHO-102とパーツ各種ですw

パーツはエコーモデル、エンドウ、フクシマに、サンゴ、ウィストジャパン、金岡公房とメーカー見本市状態www


トラムウェイのカマは今更感があるコチラ
f0050611_21434818.jpg

塗装済を買うお金がなくて
未塗装品を購入しました。

いろいろ話題になっている製品、手の入れ甲斐がありそうですね。

開封したら早速問題が!

f0050611_214685.jpg

2個同封されている筈のスノープラウが1個しか入っていません。

メーカーサイトでアナウンスされているババを引いてしまいました(^_^;)

もっとも、今回スノープラウは使わないので問題なしですw

まずはどこから手を入れるか、ですねwww




どうでもいいですが

ドーファンというと、アエロスパシアルユーロコプターのヘリを思い浮かべるワタシwww

























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by petiagara | 2010-11-04 21:58 | DL:16.5mm | Comments(10)
2010年 09月 10日

DD51 745復活!!

こんばんは。

ホキ5700の量産は地味に進んでいまして

現在は8両、保有数の半分を超えたところまで組み上がりました。

ただ、残りと妻面のスキマ対策、塗装、仕上げ等、まだまだ先は長そうです。。。



ふと思い立ち、

音が出なくなって久しいDD51 745をいじることにしました。

バラすのが面倒で今まで放置してきましたが、何故か今日ばっかりは乗り気で、

こうなったら徹底的に!!という勢いwww


キャブとカウリングを外し、始めにスピーカーの導通テストを行ったところ・・・

スピーカーとコードの半田が外れているだけでした。


こんなことなら、さっさとやっておけばよかったです...orz




f0050611_210336.jpg


画像ではお伝えできませんが、再び音が鳴るようになりましたwww

DD51 745、イレギュラーで磐越西線のセメント列車の先頭に立つ事もありましたねえ。






今日はE257しか乗らない仕事でした。

それはさておき、

E257やE653、E655などの変な車体断面、模型で作るのはかなり大変そうですね。

以前「とれいん」誌にペーパーでE655の車体を自作された方の記事が載っていましたが

やはりペーパーか真鍮の折り曲げあたりが妥当なんでしょうか。。。

いや、いずれにせよ大変そうです(^_^;)
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by petiagara | 2010-09-10 21:05 | DL:16.5mm | Comments(4)
2010年 05月 01日

DD15

こんばんは。

先日届いたLokSound Programmerですが、

PCがUSBを認識はするものの

読みこんでくれません・・・emoticon-0107-sweating.gif



アレコレやっていますが、困りました...orz




それはさておき

先日、知人から教えられた発売予定品を予約してきました。

ワールド工芸の16番 トラムウエイDD13用DD15ラッセルヘッド 組立キット です。


名前の通り、トラムウェイのDD13にラッセルヘッドを取り付けてDD15にするキットw

トラムウェイからDD13が発売された時から

キハ52やDD16-300の相方としてDD15が欲しいなあと思っていて

夏合宿が終わったらメジャー持って手宮に・・・

なんて思っていたので、まさに渡りに舟!!


まずは富山地域鉄道部車ですが、長岡車も捨てがたいですねwww
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by petiagara | 2010-05-01 22:23 | DL:16.5mm | Comments(9)
2010年 01月 05日

DD51-855その5

おはようございます。



なんか最近、いたるところでウェザリングブームのようです???

加えて各所さまからの圧力おススメもあり、軽く汚しました。

f0050611_9445938.jpg

ぷち(;´Д`)ハァハァ 




未だ、手すり、ナンバー、その他プレート類がついていません!!(゚Д゚)
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by petiagara | 2010-01-05 09:50 | DL:16.5mm | Comments(0)
2009年 12月 21日

DD51-855その4

こんばんは。

ここ数日の間、雪に埋もれてと戯れていましたが、

今日ようやっと帰還、早速作業ですw


生地がいい具合になってきたDD51の様子を見るため、グレーを吹きつけ。
f0050611_2215392.jpg

なんだか、頭からセメントを被った廃車体みたいですねw


気になるこの部分は
f0050611_224826.jpg

概ね良好・・・ですが

ボルト留めの蓋右上が、案の定ダレています...orz

コレを直すのは大仕事になりそうなので、修復は諦めました。

ワタシの腕ではこれが限界ということで、ただただ反省...


一方、嵩上げランボード部は継ぎ目がしっかり消えてくれましたw

1、2回の修正は覚悟していたのでラッキーですwww




f0050611_22173135.jpg

扇風機カバー。

真面目に作りましたが、なんか違うような気も・・・

とりあえずコレを載せて、気が変わったら作り直します←ワタシってば、こんなんばっかですね(^^;)







高崎一区のDDも本気で欲しくなってきました(笑



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by petiagara | 2009-12-21 22:24 | DL:16.5mm | Comments(11)
2009年 12月 10日

DD51-855その3

こんばんは。

セキの黄帯は、休日をまる1日使って一気に塗装することにして、

今日はDDを進めました。

今回の加工の地味なハイライト、1-3位側ランボード嵩上げ部に

点検開戸の取り付けです。

f0050611_19223961.jpg

プラペーパーと伸ばしランナーで、過不足ない表現を心がけました。

後ほど、開閉用のハンドルを取り付けますw

それと、ランボード上にある蓋のボルト表現も復活。

ちなみにこの蓋、

タブレットキャッチャーを削り取る際に右上の部分をペーパーでナメてしまいました...orz

画像でもダレているのが分かりますが、塗装してみて、どんなものか・・・




ナンバーはブロック化されているので

穴は埋めなくてもいい気がしますが、製品のソレは0.3回りくらい大きい感じもします・・・

自身のやる気と相談して、気が向いたら埋めてみますwww










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by petiagara | 2009-12-10 19:34 | DL:16.5mm | Comments(2)
2009年 12月 03日

DD51-855その2

こんばんは。

でっかく掲げたブログタイトルとは裏腹に、

細々と操業しておりますわが工場。



ここ数日、DD51をいじっています。

プロトタイプを何号機にするかずっと考えていたのですが、

855号機で落ち着きました。

形態的には

・一体のラジエターカバー

・扇風機カバー

・ボンネット上部の点検蓋はボルト締め

という、ちょっぴりニッチな仕様ですwww

f0050611_20595070.jpg

現状はこんな感じです。

f0050611_2115766.jpg

蓋の取っ手も線材にしましたwww


で、KATOのDD51で気になっていた事があります。

それは、車高。

天賞堂のカンタムと比べると、どうも車高が高い気がしまして・・・

特に、台車上部がスカスカです。

f0050611_2142629.jpg

これではDDの重厚感がありません。

そこで、動台車の芯皿を現物合わせで加工して車高を落としてみました。

f0050611_2153837.jpg


f0050611_2183339.jpg

ちょっと分かりずらいですが、ノーマルと比べて1mm程下がっています。

数値的にはほんの少しですが、イメージはだいぶよくなりましたwww

あとはちまちま、ディテール工作です。


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by petiagara | 2009-12-03 21:13 | DL:16.5mm | Comments(8)