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2006年 03月 07日

ユーロ軍団

連休の二日目、昨晩からの夜通し宴会が終わってから帰宅、工作再開です。

だいぶほったらかしにしていたTomixのユーロライナー、KATOの14系座席車、EF64×2、EF65×1を吹き付け塗装しました。

Tomixのユーロライナー、実車の基本色が「グレイッシュブルー」という水色に近い白なのに対し、製品は真っ白です。
あまりにも実車の雰囲気とかけ離れているので、イメージを近づけるため自家調色して再塗装です。

ついでにユーロライナーに塗装が揃えられてアコモ改造された14系座席車、通称「ユーロピア」と、電気機関車2種3両も塗りました。

計16両!!

で、数時間の格闘の末、何とか吹き付け終了~

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よく塗った!!ワタシ!!

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まだ細部の吹き込みの修正が済んでませんが、モチベーション維持のため仮に組んでみました。

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EF64-66です。
車体自体は大きな加工はしていません。
吹き込みの修正をしてエアーホース、開放テコを取り付けて完成です。


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「ユーロピア」オハフ15ー700です。
KATOの製品そのままで塗装変更のみです。
尾灯回りの塗装の修正が必要ですね・・・
後はインレタを貼ってクリアー塗って完成です。


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「ユーロライナー」スロフ12-700です。
こちらもインレタ貼ってクリアー塗ると完成です。
側面のロゴはくろまやの物を使用します。


因みにグレイッシュブルーはGMの白3号にモリタの青20号とサンドイエローを適宜追加しました。

帯の太さですが、下から0.5mm、0.7mm、2.0mm、1.0mmとしました。
1両片面に4本、両側面で8本、それが客車のみで13両、計104本帯をマスキング、塗り分けしました・・・orz

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製品と色味の違いを比較してみます。
手前が製品です。画像からだとわかりにくいかと思いますが、奥の方が若干青っぽいのがお判りいただけるかと。


なんとか今週中には完成させたいと思います。
こうしてみるとスロフの展望室部分はガラスだらけだなぁ~と改めて思いました。

それでは~
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# by petiagara | 2006-03-07 23:18 | Comments(2)
2006年 02月 24日

EF65 500F

こんばんは。

双頭連結器は胴受けの製作で煮詰まってしまい、ちょっと休憩です。

天気も悪いので塗装も出来ず・・・なのでちょっと軽加工を。

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お察しの通り、KATOのEF65-500PをF型に改造する事に♪
パーツ一式は、少し前に出たさいどらいん製の物です。
もちろん上越線対応後で製作しますっ(笑

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前から見るとこんな感じです。
車体の手摺り穴は径が大きいので、伸ばしランナーで一旦埋めてから0.3mmを開けなおします。

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パンタグラフも載せ換えましたw

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復心装置はホワイトメタルの一発抜きです。
ちょっとスカートとのフィッティングがうまくいかなかったので、盛大にヤスってあります。
ついでにエッジも立たせました。
このゴチャゴチャ感、たまりません~ウヒヒッ

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ヒサシばっかりでスミマセン~(笑



・・・

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部屋を片付けてたら出てきました。
Tomixのアンデコ(に自分でした/笑)EF81です。
一応部品は全て発掘できたので、ちゃんとレストアするのはいいとして、さて何色にしたもんだか・・・
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# by petiagara | 2006-02-24 22:14 | EL:16.5mm | Comments(4)
2006年 02月 19日

EF64 1031 ステーとフック

こんばんは。

細々と加工しています。
吊りフックやヘッドマークステーなどの穴あけをしているのですが、これがまた単調でつまらない作業で・・・
それでいてちゃんと穴開けないとフック付けた時曲がってしまうので気を遣いますし・・・

とはいえ、コレが終わらない事には塗装できないので気合入れていきたいと思います。

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手間の割に変わり映えせず・・・ですねorz


これが終われば楽しい(苦悩の?)スカート回りの工作です~
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# by petiagara | 2006-02-19 20:53 | Comments(0)