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2016年 11月 05日

最近の工作

ここ最近の工作のご報告です。

とあるイベント(?)に並べようと思い、アオシマの1/32 トラック野郎シリーズ『一番星 天下御免』を購入、
今年の2月下旬からひと月ほどかかって作りました。

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リアの観音は開閉式で
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箱内の構造もしっかり表現されています。
めんどくささに負けてピン跡はそのままw
(しっかし白と銀の塗り分けがクソ大変でした)
怪しい積荷も積載w

実はアオシマの1/32スケールトラックをまともに作るのは10年ぶりでした。
飾りがついたデコトラにいたっては25年ぶりくらいになるでしょうか。
当時作ったのはスーパードルフィンのダンプ、クルージングレンジャーのウィングなどで、今思えばシャーシや荷台もスケール度外視のヘンテコなものだったのが懐かしいです。

というわけでご出席の皆々様、その節は誠にありがとうございましたm(_ _)m



はい次
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こちらも地味に進めています。
超久しぶりの切り継ぎ、今のところ破綻なくいっているようで一安心。
が、まだまだ先は長そうです。。。



はい次
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大スケールに苦戦しながらも、ようやくここまできたスパグレキャブ。
ここにきてまさかの旧型標準ルーフスパグレキャビンが再登場とのお知らせが!
このまま作るか、安定のクオリティの製品に切り替えるか、大いに悩んでおります。。。
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by petiagara | 2016-11-05 23:37
2016年 06月 21日

ムネトラ製キャブ・その4

切り取ったルーフ部を3枚に切り、プラ板のスペーサーをかませて幅を調整しました。
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各部の削り合わせに難儀しましたが、まあまあでしょうか。

ただ、これから作るルーフ後部の傾斜部と、妻板との辻褄が合わないような気がします。
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この手はこだわり過ぎると完成しなくなるので、ほどほどに合わせることにしますwww
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by petiagara | 2016-06-21 20:39 | 1/14 ビッグトラック
2015年 11月 16日

ムネトラ製キャブ・その3

頼りない工具を使いつつ、ここまで進みました。
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もう少し削れば高さ方向はOKのようです。

続いて幅や前後方向の調整ですね。
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by petiagara | 2015-11-16 20:59 | 1/14 ビッグトラック
2015年 11月 14日

ムネトラ製キャブ・その2

先日購入したムネトラ製スパグレですが、標準ルーフにするための作業を始めました。

ハイルーフ好きのワタシとしてはできればこのままでいきたいのですが、

作りたいクルマにハイルーフの設定がないのと、

この作りたいクルマに限ってはちょっと似合わない感じもするので泣く泣く(?)カット。

ビッグスケールなので切断面はそれなりに肉厚はあるものの、思ったより薄く均一で、さすがのクオリティです!
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ただリューター+丸鋸でのカットは骨が折れました。

もっと大型の電動工具がないとこの先の作業、、、きついです。。。
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by petiagara | 2015-11-14 21:21 | 1/14 ビッグトラック
2015年 11月 10日

ムネトラ製キャブ

鉄道の裏で細々と続けている1/14トラックRCですが、

タミヤからは国産車のラインナップがなく、外国車ばっかなのが残念です。

スタイリッシュな外車もいいのですが、身近な国産車もほしいところ。

というわけでダラダラ考えること数年、、、ついにムネトラトラック模型研究所謹製のキャブを購入しました。

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ふそうのスーパーグレートキャブww

レジン製で、ディテールや全体の印象把握の良さもさることながら、

子供用ヘルメット並みの大きさのキャブを一体で抜く技術の高さに脱帽です。

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別パーツもたくさんです。

じっくり作っていきます。
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by petiagara | 2015-11-10 21:16 | 1/14 ビッグトラック