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2019年 02月 17日

TomixのEH500-1を今風にする 余計な作業編

ここまで比較的順調にきたものの・・・

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やっちゃいました。。。。

塗料のついた調色スティックの存在を忘れていて、車体に引っ掛けてしまいました~しかもラッカー塗料。

ここで焦って変なことしたら、それこそ取り返しのつかないことになるので、落ちついて放置します。

完全乾燥させ、サッとリカバリーしました。

幸い少し厚めにクリアーを吹いていたので、地が出ることもなく修正完了!



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・・・あぶなかったです。



by petiagara | 2019-02-17 21:58 | EL:16.5mm | Comments(0)
2019年 02月 16日

TomixのEH500-1を今風にする 組み立て準備

組み立ての準備として、はめ込みガラスの断面に黒を入れました。
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最近の製品は精密な設計と彫刻、成型技術でビシッと車体にはまりますが、どうしてもほんの少し隙間が空いてしまいます。

そこから向こう側の光が見えてしまうと萎えるというか、模型の部品感が出ちゃうんですよねえ。

というわけでブラックアウトして塊感を出しています。

ガラス断面だけでなく、その周囲少々も塗るのがポイントです。




by petiagara | 2019-02-16 19:48 | EL:16.5mm | Comments(2)
2019年 02月 14日

TomixのEH500-1を今風にする 屋根ウェザリング続き

昨日の続きです。
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機器を取り付けて汚し、全体の様子を見ています。

雨樋が肩の下の方にあるので、肩を汚して艶を落とすといい感じにまとまりました。

来週あたりには出場させたいです。


by petiagara | 2019-02-14 17:17 | EL:16.5mm | Comments(2)
2019年 02月 13日

TomixのEH500-1を今風にする 屋根ウェザリング中

屋根を汚し始めました。

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画像では結構キレイ目に見えますが、実際は結構まだらに汚しています。

このあと汚した特高機器類を取り付ければいい感じになりそうですね。







by petiagara | 2019-02-13 17:07 | EL:16.5mm | Comments(0)
2019年 02月 11日

TomixのHO-106 EF64 1010 排風口塗装

この製品、Pan下の取り外し屋根以外は真っ青。
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排風口が青い時代もありましたが、その頃前面はまだクリーム色のはず。

EF64 1010の塗装は結構複雑な変遷、さらにイベント時に運転室の取り外し屋根やモニタールーフの色入れがされたこともあるので非常にややこしいです。


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とりあえず排風口を銀に塗りました。

これぞ1000番!って感じで、いいですね。

問題は雨樋内側です。大宮工で全検施工なら黒いはずですが、当時の画像は基本的に屋根真っ茶っ茶で全く分かりません。

ただ2回目の全検後の画像で、辛うじて黒かも?という画像を発見したので、気が向いたら塗ってみようと思います。




RSECのクリスマストレイン装飾仕様は却下ですw




by petiagara | 2019-02-11 22:14 | EL:16.5mm | Comments(0)
2019年 02月 10日

TomixのEH500-1を今風にする 吊り環取り付け中

もとのモールドを削って穴を開け、吊り環を取り付け中~
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地味なところですが、汚しで効果が出てくると思います。




by petiagara | 2019-02-10 14:06 | EL:16.5mm | Comments(0)
2019年 01月 30日

TomixのEH500-1を今風にする 下回り細部色入れ

ここ数日は683系8000番台入線でひとりテンション上がっていましたが、EH500も忘れずにやっています。

下回りの細部色入れが完了しました。

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各種ダンパー類、セラジェットのタンク、クリップ、銘板、ケーブル等を塗っています。

2車体4台車なので地味に大変でした。

このあと汚すので、省略もアリではありますが・・・

汚れの中に地の色の違いがうっすら見えるのがいいんですよー!

気が済んだところで次はウェザリングか、屋根の手入れです。


by petiagara | 2019-01-30 22:32 | EL:16.5mm | Comments(0)
2019年 01月 29日

Tomixの♯HO-9098 683系8000番台 はくたか・スノーラビット 前面のパーツ類取り付け

前面のパーツ類を取り付けました。
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前面の手すりなんですが、0番台のセットには表現がないそうです。

サンダーを買った職場の後輩に言われるまで気づきませんでした。

製品画像を確認したところ、確かに穴が開いていません。

ということはデビューから数年の間がプロトタイプということなんですかね。

Tomixお得意の穴開け冶具が入っていてもよさそうですが、

ちょっとでもズレたら超目立つ前面で、あの怖い冶具を使うのは勇気がいるかもしれません。



0番台や681系に手すりが付き始めた時、「余計なもの付けやがってー!」と憤慨しましたw

特にクロなんか、少し退色したグレー地に後付けした手すりの周りだけ濃いグレーで、なんとも情けないお姿。。。

今となっては、付いてない初期の顔が何か物足りないように思えてくるんですから、勝手なもんですね~


by petiagara | 2019-01-29 11:45 | EC:16.5mm | Comments(0)
2019年 01月 27日

Tomixの♯HO-9098 683系8000番台 はくたか・スノーラビット LED交換

貫通顔の先頭車なんですが
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ヘッドライトがちょっと暗いです。

HIDの明るい感じを表現すべく、LEDを交換しました。

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いい感じになりました。




それと乗務員室灯
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模型はちょっと青味がかった白色に点灯します。

これでも悪くはないのですが、電球色のLEDに交換しました。

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681/683系はなぜか昼白色・電球色が混在してるんですよねえ。

予備品の関係でしょうか?

現車が北越急行時代にどちらの色だったかはわかりませんが、客室の色に合わせてみました。




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ついでにクロもヘッドライト/乗務員室灯を交換。


ろっぱーには電球色が似合います~。


by petiagara | 2019-01-27 20:49 | EC:16.5mm | Comments(2)
2019年 01月 26日

Tomixの♯HO-9098 683系8000番台 はくたか・スノーラビット 回着

きました!

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どーん!


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まさにお重・・・

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当初の予定より一月遅れましたが、無事到着しました。

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カッコいいー!!

詳しいインプレはその筋の方にお願いするとして、個人的に気になったところを何点か貼ってみます。

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特にいい感じなのがライト回りです。

KATOのN製品はライトケース内部?にはモールドがなく、前面の印象がいまいちでしたが、

今回の製品はしっかり形作られていてばっちりです。

そのうち出るであろうTomixのN製品にもこの設計はフィードバックされるはずで、今から楽しみですね。

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そのライトケースはこんな感じ。


続いて動力台車です。
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車輪ブレーキディスクとそのキャリパーがしっかり表現されています。

Tomixの商品サイトでは触れられてなかった点なので気になっていましたが、ちゃんとあって安心しました。



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パンタグラフ周りは安定の出来ですね。

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最近の下枠交差パンタグラフの上枠はエッチングなんですね。

こっちのほうが剛性感があって扱いやすい感じです。

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上昇姿勢もいいですね。

早速剥げているのはご愛敬w


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連結器カバーは2種封入。

電気連結器カバー一体のものは残念ながらJRロゴのないものでした←あたりまえ?


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ステッカーは裏貼り仕様!





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早く走らせたいですね。


by petiagara | 2019-01-26 15:33 | EC:16.5mm | Comments(2)